Wentylacja ECU

ECU, czyli elektroniczna jednostka sterująca, to krytyczne urządzenie elektroniczne w pojazdach, takich jak samochody i inne wyrafinowane układy mechaniczne. Otwory wentylacyjne ECU to otwory w obudowie ECU, które służą głównie do cyrkulacji powietrza pomiędzy wnętrzem ECU a otoczeniem zewnętrznym.

​

Jego głównymi funkcjami są odprowadzanie ciepła i unikanie wilgoci. ECU zawiera dużą liczbę elementów elektronicznych, takich jak układy scalone i tranzystory, które podczas pracy generują ciepło. W warunkach dużego obciążenia temperatura układu ECU może osiągnąć 70-90 stopni lub więcej. Jeśli ciepło nie zostanie uwolnione w odpowiednim czasie, pogorszy to wydajność podzespołów, skróci ich żywotność i może spowodować awarię. Otwory wentylacyjne umożliwiają wlot zimnego powietrza i wylot ogrzanego powietrza, utrzymując temperaturę wewnętrzną ECU w dopuszczalnym zakresie. Jednocześnie otwory wentylacyjne zapobiegają kondensacji pary wodnej wywołanej zmianami temperatury wewnątrz ECU, utrzymują wnętrze w suchości i chronią elementy elektroniczne przed wilgocią.
 

1. Zapobiegaj przegrzaniu: Podczas pracy ECU wytwarza ciepło, które otwory wentylacyjne mogą pomóc w rozproszeniu, zapobiegając przegrzaniu ECU i chroniąc komponenty elektryczne ECU przed uszkodzeniem.
2. Zapobiegaj kondensacji i wilgoci: W wilgotnym środowisku wewnątrz ECU może tworzyć się kondensacja, powodując zwarcia lub inne problemy elektryczne. Otwory wentylacyjne pomagają zapobiegać kondensacji, umożliwiając ucieczkę wilgoci z wnętrza ECU, jednocześnie utrudniając przedostawanie się zewnętrznego kurzu, brudu i cieczy zanieczyszczających.
3. Równowaga ciśnienia: Podczas eksploatacji pojazdu ciśnienie wewnątrz ECU musi być zrównoważone ze względu na zmiany ciśnienia powietrza zewnętrznego. Otwory wentylacyjne mogą kontrolować różnicę ciśnień pomiędzy wnętrzem i zewnątrz ECU, zapobiegając problemom z uszczelnieniem spowodowanym brakiem równowagi ciśnień.
4. Popraw żywotność ECU: Właściwa wentylacja może zmniejszyć naprężenia termiczne i mechaniczne spowodowane zmianami temperatury i wilgotności w ECU, zwiększając jego żywotność.
5. Zmniejszenie awaryjności: Właściwa wentylacja może zmniejszyć awarie ECU związane ze środowiskiem, poprawiając jednocześnie niezawodność i bezpieczeństwo pojazdu.
6. Utrzymuj wydajność ECU: Otwory wentylacyjne pomagają utrzymać ECU w rozsądnej temperaturze roboczej, zapewniając dokładne wykonywanie funkcji kontrolnych.

​

​

Otwory wentylacyjne ECU skutecznie zapobiegają przedostawaniu się deszczu, gradu, śniegu, kurzu, brudu i zanieczyszczeń do modułu. Szybko i stale reagują na różnicę ciśnień, szybko równoważą nadciśnienie i podciśnienie, chroniąc w ten sposób integralność uszczelnienia, wydłużając żywotność i zapobiegając przedostawaniu się wody i brudu do modułu.

1. Otwory wentylacyjne/kratki: Otwory wentylacyjne lub konstrukcje kratowe są zwykle projektowane na obudowie ECU lub w punkcie montażowym, aby umożliwić przepływ powietrza i rozpraszanie ciepła. Otwory te są zazwyczaj małe i mają na celu zapewnienie cyrkulacji powietrza, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się kurzu i wilgoci do systemu.
2. Aktywny układ chłodzenia: W niektórych wysokowydajnych samochodach lub produktach elektrycznych ECU może zawierać aktywny układ chłodzenia, taki jak wentylator. Wentylator w sposób ciągły wydmuchuje powietrze, aby usunąć dodatkowe ciepło.
3. Radiatory i materiały przewodzące ciepło: Oprócz otworów wentylacyjnych, niektóre ECU posiadają radiatory, które wykorzystują dużą przewodność cieplną metalu do rozpraszania ciepła. Zastosowanie radiatorów w połączeniu z otworami wentylacyjnymi może jeszcze bardziej poprawić efektywność rozpraszania ciepła.
4. Konstrukcja uszczelnienia i ochrony: Pyłoszczelne, wodoodporne i odporne na korozję otwory wentylacyjne są powszechne w sterownikach ECU używanych w trudnych warunkach, takich jak pojazdy terenowe i ciężkie maszyny. Zapewnia to długoterminową skuteczność i trwałość.
 

​

Jaki jest sekret tak skutecznej skuteczności SRVENT™?

Nasze wodoodporne, oddychające produkty wykorzystują opatentowaną technologię oddychającej membrany SRVENT™. Mikroporowata struktura umożliwia swobodny przepływ powietrza i gazu, równoważąc ciśnienie i umożliwiając dyfuzję wody, zanim pojawią się problemy. Ponieważ otwory w oddychającej folii mają 20, {{ 1}} razy mniejsze od kropelek wody, zapobiegają przedostawaniu się cieczy i drobnego pyłu oraz cząstek.

Zostało to sprawdzone na miejscu na całym świecie

Setki milionów otworów wentylacyjnych SRVENT™ ECU zostało wbudowanych w moduły elektryczne i elektroniczne na platformach samochodowych na całym świecie ze względu na ich zalety:

• Szybka i ciągła równowaga nadciśnienia i podciśnienia wynikająca ze zmian środowiskowych, niezależnie od tego, czy pojazd jest uruchomiony, czy zatrzymany.

• Skutecznie rozprasza wodę i rozwiązuje problem kondensacji.

• Niezawodnie zapobiega przedostawaniu się wody, niebezpiecznych płynów samochodowych i cząstek do obudowy, zapobiegając uszkodzeniu elementów elektronicznych.

• Zapewnienie kompletnego zestawu wodoodpornych i oddychających rozwiązań z osadzoną, klejoną i spawaną konstrukcją, odpowiednich dla dowolnego modułu elektrycznego lub elektronicznego.

​

Od ponad 10 lat ściśle współpracujemy z globalnymi producentami ORIGINAL Equipment (Oem) i dostawcami lamp poziomu 1 w celu poprawy niezawodności elektrycznych i elektronicznych jednostek sterujących, czujników/siłowników, silników, pojazdów hybrydowych i komponentów pojazdów elektrycznych. Mamy wsparcie techniczne i centra testowe w Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Japonii, Korei i Chinach, dzięki czemu nasi inżynierowie ds. zastosowań są zawsze do Twojej dyspozycji. Od koncepcji produktu po integrację produkcji możesz także ściśle współpracować ze swoim zespołem projektowym.

Jako profesjonalny partner w branży motoryzacyjnej, SRVENT™ oferuje zaawansowaną technologię wodoodporności i oddychalności i jest dostępny w różnych konfiguracjach do różnych zastosowań elektroniki samochodowej.

Nasze otwory wentylacyjne ECU można instalować w konfiguracjach osadzanych, klejonych i spawanych

​