Wstęp
Wstęp
Podstawowym elementem pojazdu sterowanego elektronicznie jest jednostka sterująca silnikiem (ECU), która stale monitoruje i zarządza rutynowymi operacjami silnika. ECU ocenia i oblicza stosunek mieszanki paliwowo-powietrznej i kąt wyprzedzenia zapłonu silnika, korzystając z danych z kilku czujników, takich jak czujnik MAP, czujnik położenia przepustnicy, czujnik temperatury powietrza i czujnik tlenu. Monitoruje i kontroluje zasilanie silnika paliwem, czas wtrysku paliwa, kąt zamknięcia zapłonu, pracę silnika na biegu jałowym i inne systemy akcesoriów pojazdu w czasie rzeczywistym, aby zapewnić najlepszą szybkość konwersji energii. ECU mają skomplikowane struktury i są narażone na trudne warunki podczas pracy, co wymaga szczególnej ochrony. Na przykład ze względu na częste wahania temperatury w środowisku pracy spowodowane rozpraszaniem ciepła przez elektroniczne elementy sterownika, elementy odpowietrzające muszą być wykorzystywane nie tylko do rozpraszania ciepła, ale także do wyrównywania ciśnienia. Szczegółowe normy dotyczące produktów odpowietrzających są następujące:
Duża przepuszczalność powietrza.
Wysoki stopień ochrony IP.
Długotrwała odporność na ciepło.
Odporny na korozję w mgle solnej.
Wkręcane otwory wentylacyjne Sinceriend zapewniają wysoką przepuszczalność powietrza, doskonałe właściwości uszczelniające, wysoki stopień ochrony IP, długi okres odporności na ciepło oraz odporność na mgłę solną i korozję chemiczną. Wkręcane otwory wentylacyjne Sinceriend są zbudowane z wykorzystaniem technologii WEP i precyzyjnego spawania, aby uzyskać stopień ochrony IP67, IP68 i IP69K; materiały obudowy to nylon i ePTFE, które zostały certyfikowane przez wielu producentów OEM i główne standardy i mogą zapewnić solidną ochronę dla ECU.
Kluczowa cecha
100% kompletna kontrola WEP;
Spełnia normy motoryzacyjne.
Rozwiązania zapewniające całkowitą odporność na ciepło.